螺旋卸船機(jī)的滑輪上設(shè)置防止鋼絲繩跳槽的保護(hù)裝置。設(shè)計(jì)滑輪時(shí)考慮到滑輪安裝和更換的方便性。起升、開(kāi)閉抓斗牽引小車滑輪纏繞直徑與鋼絲繩之比大于28。

螺旋卸船機(jī)的制動(dòng)器 選用的制動(dòng)器根據(jù)相應(yīng)的設(shè)計(jì)規(guī)范有足夠的`恰當(dāng)?shù)闹苿?dòng)力矩,保證制動(dòng)平穩(wěn)、可靠。制動(dòng)輪或制動(dòng)盤,耐磨、耐沖擊,制動(dòng)時(shí)接合良好,并具有良好的散熱功能。制動(dòng)閘容易更換,與制動(dòng)輪之間的間隙可調(diào)。卸船機(jī)的車輪 車輪踏面和輪緣內(nèi)側(cè)進(jìn)行熱處理,達(dá)到有關(guān)規(guī)范于淬硬層深度和硬度的要求。
螺旋卸船機(jī)門框設(shè)計(jì)要點(diǎn):
(1)卸船機(jī)門框是卸船機(jī)的主要受力構(gòu)件,具有足夠的強(qiáng)度和剛度,門框?yàn)殇摪搴附映尚蔚南湫谓Y(jié)構(gòu)。

(2)門框上部與卸船機(jī)主梁進(jìn)行剛性連接,連接處的結(jié)構(gòu)特別加固,保證卸船機(jī)具有足夠的剛度,以減少滿載小車起、制動(dòng)時(shí)卸船機(jī)的水平晃動(dòng)。
(3)在門腿側(cè)設(shè)有梯子、平臺(tái),以方便人員通向料斗、主梁、前大梁和門框頂端等處。螺旋卸船機(jī)主梁和前大梁為焊接箱形梁,保證其具有足夠的強(qiáng)度和剛度。主梁和前大梁鉸接處的軌道進(jìn)行特殊處理,保證小車軌道、司機(jī)室軌道的接頭平滑過(guò)度,減少當(dāng)小車和司機(jī)室通過(guò)接頭處時(shí)的沖擊、噪音和振動(dòng)。小車軌道的安裝符合起重機(jī)的安裝標(biāo)準(zhǔn)。

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